一汽新电动轿车定于10月22日上市，起售价8.08万元

10月13日的消息显示，一汽大众旗下的捷达M6即将迎来正式上市，时间定在10月22日。这款车是捷达品牌首次推出的纯电动轿车，早在成都车展上已首次亮相，并于9月份开启了预售，售价区间为8.08万到9.98万元。虽然定价亲民，但其在十万元以内的车型中具备NOA功能，且全系标配热泵空调，性价比抢眼。预售时该车提供了三个版本：其中“465 Pro进取版”预售价为8.08万元，搭载前置前驱电机，配有42.9kWh电池，具有CLTC续航465公里的能力；“555 Max舒享版”售价9.08万元，同样是前置前驱，电池容量升级至54.8kWh，CLTC续航提升至555公里；顶配的“555 Ultra智尊版”定价9.98万元，配置与Max版一致。所有版本的售价均未超过10万元，而这只是预售价，最终价格可能更低。此外，所有车型还标配了3.5kW V2L对外放电功能，支持400V快充，其他配置也令人满意。

车身尺寸为4806×1868×1500毫米，轴距达到2820毫米，虽然定位为A级车，但其空间表现媲美B级轿车。465 Pro配备17英寸轮毂，而555 Max和Ultra则装备18英寸低风阻轮毂。后备厢的常规容积为542升，后排座椅可完全放倒，提供了更加灵活的储物方案，全车还设有24处储物格。悬架采用前麦弗逊与后扭力梁组合，此外特设的防晕车动能回收模式可以降低驾乘过程中产生的眩晕感，该车在麋鹿测试中也达到了80.6公里每小时的不错表现。六种车漆颜色可供选择，分别为竹霜青、东方紫、月影银、瓷胎白、雅墨黑和日照金。

外观设计方面，捷达M6车头采用封闭式新能源前脸，配有全新V型发光LOGO和大灯以竹叶造型为灵感，此外还有可以优化热管理和风阻的主动进气格栅。车身侧面呈现流畅的轿跑设计，前悬设计较短，车门把手则为半隐藏式；车尾则配有呼吸式贯穿尾灯，点亮后动态流水效果醒目，尾灯与发光的JETTA标识相结合，整体外观显得不廉价，车顶装备有三层镀银全景天幕，充电接口位于副驾驶侧的翼子板处。

内饰方面，捷达M6配备15.6英寸的2.5K悬浮中控屏幕，辅以小尺寸液晶仪表。座舱芯片选择高通8255，搭载三大AI模型，支持650多项语音指令、多轮对话和模糊指令，智能化程度相当高。不同版本的舒适性配置有所区别，所有车型配备全景防晒天幕、50W风冷无线快充和255色氛围灯，555 Max和Ultra版则提供前排座椅通风、加热、按摩、电动腰托、座椅记忆等功能，前排座椅可完全放平，形成大床。

在智能驾驶方面，这款车采用纯视觉方案，465 Pro作为基础版具备L2辅助，支持自适应巡航、车道保持、主动刹车和自动泊车功能；555 Max则升级为高速NOA，涵盖自动变道和匝道进出。顶配的555 Ultra提供高速和城市NOA功能，以及全场景的车位到车位自动导航。作为一款十万元以内的车型，其配置表现可圈可点，尽管续航表现不是十分突出，但如果价格能再低一些，或会更受市场青睐。